Цена
0 руб.

Скачать инструкцию по KB-520-6 Скачать инструкцию по KP-520-3 Поршневые сальниковые компрессоры открытого типа от Bitzer – это продукция эталонного качества, которая отвечает всем стандартам качества, предусмотренным для холодильного оборудования и климатических установок. Модель 2N.2 Y, представленная в рамках новой серии открытых компрессоров, является эталонной в своем сегменте и отличается превосходными техническими характеристиками.

Значение	Характеристики
Версия двигателя	2
Объем (2900 RPM 50 Гц)	28.0 м 3 / ч
Объем (3500 RPM 60 Гц)	33.84 м 3 / ч
Напряжение двигателя (более по запросу)	380..420V Δ / 3/50 Гц
Максимальный рабочий ток	58A
Отношение обмоток	50% / 50%
Пусковой ток / (ротор заблокирован)	--
Класс защиты	IP54
Вес	52 кг
Максимальное давление (LP / HP)	19/25 бар
Диаметр	54 мм
Диаметр соединения линии	42 мм
Заправка масла	9.5 дм 3
Мощность нагревателя масла	200 Вт
Тип масла для R134a/R407C/R404A/R507A/R407A/R407F	tc<55°C: BSE32 / tc>55°C: BSE55 (Option)
Тип масла для R22 (R12/R502)	B5.2 (Standard)
Маслоотделитель
Фильтр масляный
Электронный датчик уровня масла	OLC-D1-S
Регулирующий клапан для внешнего охладителя масла
Датчик температуры нагнетания газа
Регулирование производительности - плавное	100% - 25%
Регулирование производительности - 4-ступенчатое	100% / 75% / 50% / 25%
Разгрузка при пуске
Защита двигателя	SE-E1 SE-E2; SE-C1
Клеммные перемычки для прямого пуска
Встроенный обратный клапан
Запорный вентиль нагнетания
Запорный вентиль всасывания
Адаптер экономайзера
Запорный вентиль для экономайзера
Виброгасители
Стандартный  вариант (1) 230/1/50 Гц + 60 Гц Дополнительные опции

Компрессор модели 2N.2 Y сальникового типа может использоваться в составе любых охлаждающих системах, в том числе в составе аммиачных установок. Производитель оснастил данное устройство сальниковым уплотнением для приводного вала высокого качества (с поджимным сильфоном из металла). Благодаря особенностям конструкции такая установка может работать на большинстве современных типов холодильных агентов (в том числе на NH3). В систему 2N.2 Y внедрен двигатель стандартного типа, который подключен посредством фланцевого соединения и соединительной муфты/ приводными ремнями. В стандартном варианте компрессорная установка данного типа заправляется холодильным такими холодильными агентами, как R22, R12, R502. При этом специалисты рекомендуют использовать заправочное компрессорное масло B5.2. Конфигурация оборудования также позволяет заправлять его при помощи большинства хлорнесодрежащих фреонов с добавлением масла BSE32.