DHGX7/1860-4    заправлен синтетическим маслом.

• Основные характеристики
• Описание
• Чертежи и спецификация

число цилиндров / диаметр цилиндра / ход поршня		2 x 6 / 75 mm / 70 mm
объёмная производ. 50/60 Hz (1450/1740 ¹/min)		2 x 161,40 / 2 x 193,70 m³/h
напряжение 1)		380-420 V Δ/YYY - 3 - 50 Hz PW
		440-480 V Δ/YYY - 3 - 60 Hz PW
соотношение обмоток		60% / 40%
макс. рабочий ток 2)		2 x 80,0 A
макс. потребляемая мощность 2)		2 x 45,8 kW
пусковой ток (с блокированным ротором) 2)		2 x 268,0 / 373,0 A
защита двигателя		MP10
класс защиты: клем. коробка		IP 65
вес		659 kg
макс. избыточное давление (LP/HP) 3)		19 / 28 bar
присоединение всасывающий трубопровод SL		76 mm
гнездо налинии нагнетания DV		2 x 42 mm - 1 5/8 "
смазка		масляный насос
тип масла для R134a, R404A, R407C/F, R507		FUCHS Reniso Triton SE 55
тип масла для R22		FUCHS Reniso SP 46
заправка масла		2 x 4,5 Ltr.
подогреватель масла в картере		2 x 230 V - 1 - 50/60 Hz, 2 x 140 W
наружные размеры длина / ширина / высота		830 / 1250 / 600 mm

1) Допуск (± 10%) относительно среднего значения диапазона напряжений. По специальному запросу возможны другие значения тока и напряжения Все данные базируются на среднем значении диапазона напряжений

2) - Показатели макс. потребляемой мощности действительны для режима работы с частотой 50 Гц. При режиме с частотой 60 Гц показатели умножаются в 1,2 раза. Макс. рабочий ток при этом не изменяется. - Учитывайте макс. рабочий ток/макс. потребляемую мощность для расположения контакторов, кабелей и предохранителей. Контактор: категория применения AC3.

3) LP = низкое давление HP = высокое давление

4) При температуре хладагента +20°C и объёме заполнения 90%

Скачать чертёж с размерами и подключениями

Размеры и подключения

SV Запорный клапан на всасывании, труба ø 1) 54 - 2 1/8 DV Запорный клапан на нагнетании, труба ø 1) 42 - 1 5/8 SL Всасывающий коллектор, труба ø 1) 76 A Гнездо на всасывании, незакрываемое 1/8 " NPTF A1 Гнездо на всасывании, закрываемое 7/16 " UNF A2 Гнездо на всасывании, незакрываемое 1/4 " NPTF B Гнездо на нагнетании, незакрываемое 1/8 " NPTF B1 Гнездо на нагнетании, закрываемое 7/16 " UNF C Гнездо предохранителя системы контроля давления масла OIL 7/16 " UNF D Гнездо предохранителя системы контроля давления масла LP 7/16 " UNF D1 Возврат масла из маслоотделителя 1/4 " NPTF E Манометр измерения давления масла 7/16 " UNF F Слив масла M 22 x 1.5 H Пробка для заливки масла M 22 x 1.5 J1 Подогреватель масла в картере M 22 x 1.5 K Смотровре стекло - L Гнездо защитного термостата 1/8 " NPTF N Гнездо регулятора производительности M 45 x 1.5 O Гнездо регулятора уровня масла 3 x M 6 ÖV Гнездо маслосервисный вентиль 1/4 " NPTF P Гнездо датчика перепада давления масла M 20 x 1.5 Q Гнездо датчик температуры масла 1/8 " NPTF

Компрессоры, производимые концерном Бок под маркировкой DHG7/1860-4, относят к серии поршневого компрессорного оборудования полугерметичного типа, работающие в высокоэффективном спаренном режиме с охлаждением всасываемым газом.

Модель компрессорной установки DHG7/1860-4 производства немецкой фирмы Бок, могут похвастать высоконадежным исполнением и повышенной степенью безопасности в плане эксплуатации. Высокий класс защиты IP66, обеспечивающий такую безопасность удачно дополнен изоляцией силовых винтовых элементов.

Производитель реализовал возможность работы данного компрессора с эффективной подачей масла в рабочий контур без оглядки на такой показатель, как направление вращения коленчатого вала.

Инновационный модельный формфактор Bock DHG7/1860-4 предлагает пользователю интегрированную передовую систему мониторинга рабочих показателей компрессора. Такая система позволяет своевременно выявлять возникающие перебои и проблемные режимы в работе оборудования, чтобы эффективно устранять их и избегать поломок.

В составе таких компрессорных тандемов/дуплексов, предусмотрен интегрированный блок электронной защиты электромотора от перегрева обмоток MP-10 производства компании Bock. Это высокоэффективное решение, снижающее лишние нагрузки на компрессор DHG7/1860-4 и предотвращающее его скорый выход из строя.