Официальные представители бренда Danfoss сообщили, что компания приступила к поставкам частично сварных пластинчатых радиаторов серии SW, чтобы использовать их в составе аммиачного холодильного оборудования.
Сегодня автокондиционеры нередко входят в заводскую комплектацию как иномарок, так и отечественного транспорта. Также при желании система климат-контроля может быть монтирована дополнительно. По конструкции автокондиционер схож с системой охлаждения стандартного холодильника. Сложность эксплуатации автомобильного кондиционера заключается в том, что при езде он регулярно подвергается вибрации, постоянным температурным скачкам, что негативно сказывается на работоспособности оборудования.
После проведения диагностики и заправки автомобильного кондиционера фреоном проводится его тестовый запуск. При обнаружении необходимости дозаправки автокондиционера, стоит провести полное обследование, чтобы выяснить наличие проблем с герметичностью, и в случае их обнаружения их устранить. Диагностика оборудования позволит не только выяснить причину утечки холодильного агента, а и определить требуемое для его дозаправки количество. Стоит сказать о том, что даже при отсутствии каких-либо поломок, любая климат-система теряет около 7% хладагента в год, что считается так называемой естественной утечкой. В этом случае рекомендуется осуществлять дозаправку кондиционера каждые два года. Несвоевременная заправка оборудования станет причиной его неправильного функционирования либо выхода из строя, так как недостаточное количество фреона способно привести к перегреву конденсатора. В связи с этим, можно сделать вывод, что сервисное обслуживание – обязательное мероприятие, способное обеспечить нормальную, бесперебойную работу автокондиционера.
Ваш запрос отправлен.Наш менеджер свяжется с вами в ближайшее время!