Компрессор F3

• Основные характеристики
• Описание
• Чертежи и спецификация

число цилиндров / диаметр цилиндра / ход поршня		2 / 55 mm / 49 mm
объёмная производ. (1450/1740 ¹/min)		20,30 / 24,30 m³/h
момент инерции масс		0,0018 kgm²
вес		28 kg
допустимый диапазон частоты вращения		960 - 1800 ¹/min
макс. избыточное давление (LP/HP) 1)		19 / 28 bar
гнездо на линии всасывания SV		28 mm - 1 1/8 "
гнездо налинии нагнетания DV		22 mm - 7/8 "
смазка		масляный насос
тип масла для R134a, R404A, R407C/F, R507		FUCHS Reniso Triton SE 55
тип масла для R22		FUCHS Reniso SP 46
заправка масла		1,5 Ltr.
наружные размеры длина / ширина / высота		315 / 200 / 400 mm

Компрессор открытого типа F или FX (объём поставки см. компрессор) для прямого пуска, установленный на профильной станине. С валом с эластичной муфтой и защитой муфты, без приводного двигателя. Втулка соединительной муфты вала со стороны двигателя поставляется с черновым сверлением только в том случае, если при заказе не указывается диаметр вала двигателя и размер шпоночной канавки. Mаслонасос Вал с эластичной муфтой для непосредственного привода 1) 4 резиновые пластины в отд. упаковке для установки компрессорного агрегата

Разгрузка пуска 230 V - 1 - 50/60 Hz, без вентиля возврата, включительно биметальный защитный термостат Нагрев масла 230 V - 1 - 50/60 Hz, 60 W Предохранительный выключатель в случае нехватки давления масла MP 54 230 V - 1 - 50/60 Hz, IP20 вкл. Монтаж 2) Биметальный защитный термостат Водоохлаждаемые головки цилиндра Водоохлаждаемые головки цилиндров (охлаждение возможно и морской водой) Приборная доска Приводной двигатель встроен 380-420 V 50 Hz, 4,0 - 5,5 [kW], Конструкция IMB3, IP55

При заказе указывайте диаметр валов двигателя и размеры канавки под призматическую шпонку

Скачать чертёж с размерами и подключениями

Размеры и подключения

SV Запорный клапан на всасывании, труба ø 1) 16 - 5/8 DV Запорный клапан на нагнетании, труба ø 1) 16 - 5/8 A Гнездо на всасывании, незакрываемое 7/16 " UNF A1 Гнездо на всасывании, закрываемое 7/16 " UNF B Гнездо на нагнетании, незакрываемое 1/8 " NPTF B1 Гнездо на нагнетании, закрываемое 7/16 " UNF D1 Возврат масла из маслоотделителя 1/8 " NPTF F Пробка для слива масла R 3/8 " G Запорная пробка подогревателя масла в картере R 3/8 " H Пробка для заливки масла 1/8 " NPTF K Смотровре стекло - L Гнездо защитного термостата 1/8 " NPTF

Компрессоры в модельном исполнении Bock F3 – это высоконадежные агрегаты с эффективной системой открытого привода, позволяющей соединять рабочую часть компрессора с любым приводным механизмом посредством специальной соединительной муфты или с помощью клинового ремня.

Сравнительная простота в эксплуатации, высокое качество всех ходовых деталей, безупречные технические характеристики, мобильность и компактность, устойчивость к жестким производственным условиям, включая интенсивные вибрации – все это сделало компрессоры, представленные немецким концерном Bock в формфакторе F3, фаворитами в своем роде.

Это уникальные решения, которые пригодны для установки в любых производственных и коммерческих условиях, а также в составе транспортной холодильной техники, которые нуждаются в компактных, но мощных и высоконадежных компрессорных агрегатах. F3 – это следствие копившегося годами опыта инженеров Бок, которым удалось воплотить в новых моделях все лучшие концептуальные и технические наработки последнего времени.

F3 – лучшее решение среди компрессоров с наружным приводом, где передача усилия происходит при помощи соединительного вала. Конструкция этих установок позволяет выполнять практически любые приводные функции. К основным особенностям таких решений можно отнести возможность работы с бесхлорными HFKW и традиционными типами холодильных агентов.

Такие компрессоры отличаются исключительной простотой в плане монтажа и последующей эксплуатации. С ними легко управляться на производстве, а сам процесс интеграции в рабочую систему на занимает много времени. В силу своей компактности данные модели стали широко применяться в транспортных холодильных системах.