Серия чиллеров EWAD-TZ B

Всемирно известный производитель холодильного оборудования представил новую серию чиллеров. Модели Daikin EWAD-TZ B с конструкционной точки зрения напоминают устройства, базирующиеся на 1-2 контурных блоках. При этом, они демонстрируют мощность охлаждения, находящуюся в пределах между 170 и 700 кВт. Компрессоры данной серии являются винтовыми агрегатами, которые имеют встроенную систему инвентора, работающую по принципу переменной технологии. Данный функциональный тандем позволяет оборудованию выполнять изменение персональных геометрических форм, также оказывая корректировки уровня давления и последующей зарядки конденсатора. Эти особенности обеспечивают высочайшую эффективность сжатия хладагента.

Инженеры компания выполнили оптимизацию двигателей компрессоров. Данная работа выполнялась с целью получения оптимальной производительности при функционировании устройства на различных скоростях оборотов. Благодаря наличию удобного контроля за всем циклом экономайзера, пользователь получает внушительный перечень эксплуатационных преимуществ вместе с максимальной надежностью агрегата.

Новейшая конструкция агрегатов, использующихся для теплообмена, оснащена инновационной технологией, эксплуатация которой оборачивается высочайшей продуктивностью данного процесса. При этом, теплопередача в данном случае выполняется при наличии минимального падения уровня давления внутри оборудования.

Конфигурации

Возможность корректировки опций позволит владельцам новой серии чиллеров полностью настроить агрегат под себя, следовательно, опираясь на конкретные рабочие условия, вы сможете запрограммировать оборудование. Тем самым, добившись максимально эффективной работы установки. Компания-производитель добавила в модель EWAD-TZ специальный змеевик конденсатора. Он выполнен в эпоксидном покрытии, при этом, работает на хладагенте типа R134a. Стоит отметить, что процесс функционирования данного устройства происходит за две стадии. Во время первой создается высокое давление, при котором хладагент становится жидкостью под воздействием конденсации. Заключительным этапом является крайнее снижение температурного уровня фреона.

В основе конструкции чиллеров находится катушка, выполненная из алюминия. Она позволяет сэкономить практически половину хладагента. Сравнивая ее с традиционным аналогом (медной трубкой), можно заметить более легкий вес и существенную экономию охлаждающей жидкости.